HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)具有強大的離、在線振動分析功能，可以選配：1. BCAE 旋轉(zhuǎn)機械故障自診斷功能；2. 現(xiàn)場單、雙面動平衡功能；3. 交
流感應(yīng)電動機故障診斷專家系統(tǒng)。其現(xiàn)場分析、故障判別、數(shù)據(jù)管理、趨勢分析等功能，特別適用于各類工礦企業(yè)中機械設(shè)備，如：風(fēng)機、電機、泵、壓縮機、汽輪機等設(shè)備的離、在線振動狀態(tài)監(jiān)測、分析和故障診斷，是現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理想的診斷工具。

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)主要功能

靈活的選擇振動采集通道數(shù): 2、4、8、16 通道，另外配置1 個轉(zhuǎn)速通道。標(biāo)配帶前置電荷放大器的環(huán)形剪切加速度傳感器，直接輸出電壓信號，頻率響應(yīng)范圍寬（0.1Hz～100KHz），抗現(xiàn)場粉塵、水汽、油污、電磁等多重因素干擾，可實現(xiàn)較遠距離的信號的可靠傳輸（不少于40m），以利于技術(shù)人員避開煙塵、噪聲、有毒等區(qū)域，在較**的區(qū)域進行相應(yīng)操作。
可根據(jù)用戶需要，提供速度傳感器、電渦流傳感器及其轉(zhuǎn)換接口。
各通道**獨立的信號處理，確保各通道信號的獨立性，杜絕通道間干擾。硬件多通道同時采樣保持、實時顯示（并保存）波形數(shù)據(jù)，確保多通道振動信號的**同相位，以提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理方法所需的**同步數(shù)據(jù)（如相關(guān)分析、各測點相位分析、多點伯德圖）。
硬件程控增益放大器，放大倍數(shù)1、2、4、8、16、32、64、128、256 自動調(diào)節(jié)，可有效地提高了信號的信噪比。硬件多重信號濾波，*大限度的靈活的獲得目標(biāo)信號。

包括：低通濾波: 600Hz 到15K 分段可調(diào)。
高通濾波: 0.1Hz、10Hz、400Hz、1KHz
抗混濾波: 硬件自動調(diào)節(jié)
硬件積分處理（不加積分、一次積分、二次積分），若使用加速度傳感器，可以獲得加速度、速度、位移三種信號。硬件包絡(luò)解調(diào)，選擇包絡(luò)解調(diào)可以獲得高頻載波信號的調(diào)制信號，在齒輪箱、軸承診斷中突出作用。
高精度的AD 轉(zhuǎn)換器：24 位A/D，有效的提高系統(tǒng)精度。
觸發(fā)方式：內(nèi)部振動信號觸發(fā)，外部轉(zhuǎn)速信號觸發(fā)，要保證了各種復(fù)雜應(yīng)用
系統(tǒng)頻率分析范圍：0.1Hz—100KHz。
采樣點數(shù): 256、512、1024、2048、4096、8192、16384、32768 可選以及長時間連續(xù)采
集存儲。
譜線數(shù): 100、200、400、800、1600、3200、6400、12800
電源: 交／直流供電，直流采用大容量充電電池，充滿后，可連續(xù)使用8 小時以上
存儲: 以筆記電腦為主

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)軟件系統(tǒng)功能：
2.1 HG8904C(BCAE®)振動采集數(shù)據(jù)分析故障診斷軟件設(shè)備管理及系統(tǒng)設(shè)置

采用強大的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)對設(shè)備測點信息進行管理，可以更加有效地建立設(shè)備檔案，方便設(shè)備管理，提高設(shè)備監(jiān)測的效率；完善的系統(tǒng)設(shè)置，可以選擇加速度、速度、位移的任何一種傳
感器，使系統(tǒng)適于各種現(xiàn)場應(yīng)用。
2.2.2 設(shè)備結(jié)構(gòu)監(jiān)視圖
顯示所監(jiān)測機組的軸系列結(jié)構(gòu)簡圖及測點相應(yīng)位置，并在測點所在位置附近動態(tài)顯示*新的實時數(shù)據(jù)，其顯示的顏色反映機組的運行狀態(tài)：綠色代表正常，黃色代表異常，紅色代表危險。系統(tǒng)提供汽輪機組、水輪機組、空壓機組、機泵機組、風(fēng)機機組的軸系結(jié)構(gòu)簡圖及測點顯示坐標(biāo)，并且可以根據(jù)設(shè)備的實際情況進行定制?？梢愿又庇^準確的反映設(shè)備狀態(tài)。（此能為選配）
2.2.3 時域棒圖
用棒狀圖形直觀地顯示各通道的振動幅值，棒圖顏色為綠色時，表示振動正常，黃色時表示振動數(shù)值超過報警設(shè)定值，紅色時表示振動數(shù)值超過跳閘設(shè)定值。
2.2.4 時域分析
它顯示各通道振動的時域特征，包括時域波形、概率密度、自相關(guān)分析、互相關(guān)分析、各種窗函數(shù)（漢寧窗、海明窗、三角窗、矩形窗等）等，實時顯示多種有量綱參數(shù)（峰值、平均值、有效值）和多種無量綱參數(shù)；便于設(shè)備運行狀態(tài)判斷，精密診斷；
2.2.5 頻譜圖
對時域波形進行頻譜分析可以得到信號中所含個諧波分量的頻率和幅值。以頻率Hz 或轉(zhuǎn)頻倍數(shù)為橫坐標(biāo)，以振幅為縱坐標(biāo)，將分析結(jié)果繪制在圖上即可得到頻譜圖。頻譜圖是目前進行故障分析和診斷的*普遍使用的圖形，從中可以得到有關(guān)信號所含頻率成分的重要信息。該圖還可在指定波形處顯示對應(yīng)點的幅值。頻譜種類包括幅值譜、功率譜、相位譜、倒頻譜分析等，實時顯示六個*大譜峰及對應(yīng)頻率、各種窗函數(shù)任選；線性、對數(shù)譜選擇，用于不平衡、不對中、軸彎曲、軸裂紋等各種旋轉(zhuǎn)機械常見故障分析.
2.2.6 平均譜分析
為了有效的慮除現(xiàn)場的干擾信號，可以使用時域平均譜和頻域平均譜，以便提高信噪比。
2.2.7 軸心軌跡圖
對應(yīng)一定的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)軸在支承軸承中的位置是一定的。由于振動，轉(zhuǎn)軸中心會圍繞著這個中心點做周期運動，形成動態(tài)運動軌跡即軸心軌跡圖。該圖顯示某軸承處水平和垂直方向振動合成后的情況，不同的對應(yīng)故障會呈現(xiàn)不同形狀的軸心軌跡，因此可以通過軸心軌跡來進行故障診斷。
2.2.8 伯德圖
伯德圖顯示機組在啟停機過程中振動一倍頻幅值和相位隨轉(zhuǎn)速的變化趨勢。它是用來確定臨界轉(zhuǎn)速的重要工具，如果振幅曲線出現(xiàn)波峰，同時相位發(fā)生急劇增加，且增加幅度大于70o，這時所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速有可能是該測點所處的轉(zhuǎn)子或相臨轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。從伯德圖上觀察到的振幅、相位隨轉(zhuǎn)速的變化，進行動平衡時有助于用來分析轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所處的軸向位置、不平衡振型階數(shù)，分析是否存在結(jié)構(gòu)共振，還可以進行動靜摩擦的分析。
2.2.9 極坐標(biāo)圖
亦稱奈奎斯特圖，它以矢量方式顯示機組在啟停過程中一倍頻矢量的矢端隨轉(zhuǎn)速的變化情況，其向徑表示一倍頻幅值的大小，向徑和X 軸夾角表示一倍頻的相位，圖的下方可顯示在指定波形處對應(yīng)的轉(zhuǎn)速、幅值和相位。
2.2.10 轉(zhuǎn)速三維譜
轉(zhuǎn)速三維譜顯示啟停機過程中不同轉(zhuǎn)速下各種頻率成分的大小隨轉(zhuǎn)速變化趨勢，是不同轉(zhuǎn)速下得到的頻譜圖依次組成的三維譜圖。通過轉(zhuǎn)速三維譜可以看出在升降過程中是否出現(xiàn)異
常頻率（低頻和高頻成分），是否出現(xiàn)固定頻率，以及出現(xiàn)時的轉(zhuǎn)速，幅值大小及變化情況，從中可以了解機組的運行狀態(tài)，并可為一些故障的診斷提供重要的消息。在分析幅值與轉(zhuǎn)速有關(guān)的故障時用級聯(lián)圖來分析是很直觀的，這類*典型的故障是油膜渦動和油膜振蕩。
2.2.11 時間三維譜
時間三維譜顯示設(shè)備運行過程中某一時間段內(nèi)各種頻率成分的大小隨時間變化趨勢，是不同時刻得到的頻譜圖依次組成的三維譜圖。通過時間三維譜可以看出在運行過程中是否出現(xiàn)異常頻率（低頻和高頻成分），是否出現(xiàn)固定頻率，幅值大小及變化情況，從中可以了解機組的運行狀態(tài)，并可為一些故障的診斷提供重要的消息。在分析幅值與時間有關(guān)的故障時用時間三維譜來分析是很直觀的，這類*典型的故障是熱變形和油膜渦動等。
2.2.12 相關(guān)趨勢圖
它顯示某段時間里各種信號（振動峰峰值、一倍頻幅值、相位、轉(zhuǎn)速、時間）相互之間的變化關(guān)系，其橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的參數(shù)由用戶自由選擇在分析機組振動隨時間（工況）、轉(zhuǎn)速、負荷的變化時，這種曲線非常直觀，對運行人員監(jiān)視機組狀況很有用。

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)功能根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障（基礎(chǔ)松動、不平衡、不對中、軸彎曲、軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動力失穩(wěn)），軸承類故障（軸承磨損、軸承點蝕、軸承缺油），齒輪箱類故障（齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大）等各種機械故障。并可以對大型機組進行啟停機分析?？商峁┹S承故障頻率數(shù)據(jù)庫。

3.1 報表打印：
系統(tǒng)提供強大的報表輸出功能，可以直接將設(shè)備信息、波形數(shù)據(jù)、以及狀態(tài)參數(shù)輸出到WORD
或EXCEL 軟件中，便于設(shè)備狀態(tài)的管理。
3.2 主要分析方法
● 時域波形分析
時域波形是判斷信號是否真實、是否存在干擾的基本工具。在低速下，時域波形更能反映振動信號的特征，如不平衡、齒輪偏心、滾動軸承故障狀態(tài)下的脈沖特征。時域波形分析中同時提供無量綱參數(shù)分析，如峭度指標(biāo)等，可對信號特征做出正確判斷。
● 頻譜分析
頻譜是分析故障的基本工具，但僅適用于穩(wěn)定信號，對于非穩(wěn)定信號的敏感性較差，只作為分析故障原因的輔助手段。頻譜可根據(jù)需要進行局部細化。提供轉(zhuǎn)子相關(guān)振動頻譜和滾動軸承相關(guān)振動頻譜分析功能，提供前10 個*大峰值及其頻率列表功能。對于已知滾動軸承型號，提供故障特征頻率定位功能及標(biāo)注功能。提供多種頻譜輸出功能，可以輸出到WORD 或EXCEL 文件中。
● 軸心軌跡分析
對于采用了按90±5°安裝的非接觸式電渦流傳感器（主要針對滑動軸承），軸心軌跡可以有效地反映平衡問題、對中問題、摩擦問題和預(yù)負荷問題。

● 倒頻譜分析
對于齒輪系統(tǒng)，故障特征為以嚙合頻率為中心、以故障齒輪轉(zhuǎn)速頻率為調(diào)制頻率的邊頻帶族。由于調(diào)制頻率在頻譜上以相同的間隔排列，形成了周期性頻譜峰值，給判斷故障帶來不
便。倒頻譜可以將頻譜中的周期性譜線在倒譜上以單一譜線表達出來，對于復(fù)雜的齒輪變速系統(tǒng)的故障源確認非常有利。
● 包絡(luò)譜分析
包絡(luò)分析是滾動軸承信號分析的常用工具，可以提高分析的信噪比。
● 分段分析
分段分析也是一種時－頻域分析方法，它將整個信號頻帶分解為多段，把信號分解為不同時間的波形。用于干擾去除，對于檢測信號分析，可以動態(tài)顯示相關(guān)信號，根據(jù)需要可以把感興趣的信號進行合成，進行有針對性的分析。
3.3 特殊數(shù)據(jù)分析功能
3.3.1 幅頻相頻曲線
可以輸出不同阻尼條件下單自由度有阻尼強迫振動幅值、相頻特征曲線和有阻尼單元盤轉(zhuǎn)子振動幅頻、相頻特征曲線。便于用戶深入理解轉(zhuǎn)子共振、臨界轉(zhuǎn)速的概念及其不同條件下的幅頻、相頻曲線的特征。

3.2.2 行星齒輪診斷
除了常見的定軸輪系外嚙合齒輪故障診斷功能之外，還具有行星齒輪故障診斷功能，系可以分別按照大齒圈、行星輪、太陽輪作為輸入軸計算齒輪箱傳動比，并計算出齒輪箱中不同齒輪的故障特征頻率。并在診斷系統(tǒng)中直接診斷。
3.3.3 多種頻率分量排序及輸出功能

頻譜圖可以按照順序頻率分量排序。

頻譜圖可按無篩選間隔進行幅值排序。

波形圖和頻譜圖數(shù)據(jù)可自動輸出到EXCEL。便于用戶按照自己的意愿修改波形圖和頻譜圖的樣式。也方便診斷專家在不具有專用分析軟件的條件下通過辦公軟件平臺進行設(shè)備故障診斷。該功能在業(yè)內(nèi)為開創(chuàng)。

3.3.4 豐富的軸承庫
提供了全世界主要19 個廠家23000 多種軸承數(shù)據(jù)，便于在診斷過程中直接選用。同時軸承資料管理系統(tǒng)屬于半開放系統(tǒng)，用戶可以自由添加或編輯軸承信息。
3.3.5 自動生成診斷標(biāo)準
系統(tǒng)自動生成關(guān)聯(lián)性診斷標(biāo)準，無論加速度、速度、位移都有標(biāo)準可以直接應(yīng)用。
3.3.6 柔性設(shè)備結(jié)構(gòu)
開創(chuàng)“柔性設(shè)備結(jié)構(gòu)”概念，可以覆蓋所有旋轉(zhuǎn)機械，針對不同旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備都可以開展診斷工作。
3.3.7 全轉(zhuǎn)速動平衡功能
動平衡校正可以不特定轉(zhuǎn)速進行，只要完成啟停機過程就可以實現(xiàn)動平衡計算，并給出兼顧不同轉(zhuǎn)速條件的優(yōu)化結(jié)果。
3.3.8 多測點綜合分析功能
多測點聯(lián)合診斷功能便于直觀比較各測點的狀態(tài)，從而做出設(shè)備狀態(tài)綜合診斷。

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)操作特點
向?qū)讲僮?，僅需幾步即可完成現(xiàn)場動平衡
可以從已保存的未完成動平衡過程繼續(xù)進行動平衡
利用現(xiàn)場原有安裝條件，開停機2～3 次；
提供試重平衡法和影響系數(shù)法；
矢量分解、矢量合成便于平衡配重安裝；
理想情況一次平衡可使不平衡量減少90%以上；
平衡報表生成及輸出；
4.2 應(yīng)用范圍及實例
適用于600000 以下的轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)子；極高速轉(zhuǎn)子應(yīng)用實例：汽車渦輪增壓器180000 r/min,超高精度轉(zhuǎn)子應(yīng)用實例：精密加工中心(機床)20000～60000 r/min，平衡等級G0.4 以上。
4.3 特色功能
振動分析：由計算機、計算機軟件與采集箱組成的采集系統(tǒng)實時采集設(shè)備振動信號，并提供了時域波形、頻譜圖、相關(guān)分析、概率分析、軸心軌跡、時間三維譜等分析方法。通過這些分析手段可以綜合判斷設(shè)備狀態(tài)是否良好和診斷設(shè)備存在的各種高、低頻故障，既解決了對設(shè)備本身的監(jiān)測和故障診斷，同時避免了盲目地進行動平衡校正。試重估算：根據(jù)輸入的轉(zhuǎn)子資料自動估算出合理的動平衡試重質(zhì)量，并可給出動平衡效果的結(jié)論。
單、雙面轉(zhuǎn)換功能： 在工程實踐中轉(zhuǎn)子到底是需要單面還是需要雙面動平衡校正實際上往往不是**的。需要通過觀察校正過程中試重的響應(yīng)情況來決定，北京京航科技有限公司的

現(xiàn)場動平衡系統(tǒng)創(chuàng)造性地研發(fā)了多面平衡轉(zhuǎn)換功能，也就是如果不能確定該轉(zhuǎn)子到底應(yīng)該用單面還是用雙面進行動平衡校正，可以先按照雙面平衡的方法去做，中途分析加試重后的振動響應(yīng)情況，可以靈活地轉(zhuǎn)為按A 面進行單面動平衡校正、或按B 面進行單面動平衡校正、或按雙面進行動平衡校正。

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)交流感應(yīng)電機自動診斷軟件包

A. 轉(zhuǎn)子故障診斷：轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂，轉(zhuǎn)子中的高阻接頭，鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡，繞線式轉(zhuǎn)子中的**銅焊接頭；
B. 偏心故障診斷：不均勻氣隙磁吸力不平衡，機械不平衡，轉(zhuǎn)子彎曲(熱彎曲，機械彎曲) ；
C. 電機故障自診斷及其運行狀態(tài)報告。

HG-8800S 系列多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
■ 動平衡及轉(zhuǎn)速范圍：180～600，000 轉(zhuǎn)/分
■ 低通濾波: 600Hz 到15K 分段可調(diào)(拐點處衰減5%,衰減速率12dB/oct)
■ 積分處理: 不加積分、一次積分、二次積分
■ 高通濾波: 0.1Hz、10Hz、400Hz、1KHz(拐點處衰減5%，衰減速率24dB/oct)
■ 包絡(luò)解調(diào): on/off
■ 抗混濾波: 100Hz～20KHz 連續(xù)可變
■ 動態(tài)范圍: 24 位A/D，120dB
■ 存儲: 以筆記本電腦為主，配置不低于2G(內(nèi)存) +500G(硬盤)
■ 窗函數(shù): 漢寧窗、海明窗、三角窗、矩形窗等可選
■ 通道: 4+轉(zhuǎn)速通道
■ 采樣: 4 通道，同時采樣保持
■ 耦合方式: 交流，直流
■ 頻率分析: 頻率下限：0.1Hz 頻率上限：100Hz、200Hz、500Hz、1KHz…100kHz
■ 采樣點數(shù): 256、512、1024、2048、4096、8192、16384、32768
■ 譜線數(shù): 100、200、400、800、1600、3200、6400、12800
■ 觸發(fā)源: 內(nèi)觸發(fā)，外觸發(fā)
■ 觸發(fā)方式: 自由觸發(fā)(無觸發(fā))、單次觸發(fā)、重復(fù)觸發(fā)
■ 振動測量和頻譜分析的*大量程/*高分辨率:
   加速度峰值250m/s2 0.1m/s2
   速度有效值200mm/s 0.1mm/s